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小馬智行獲頒北京市智能網聯汽車政策先行區首批無人化道路測試許可

10月15日,小馬智行獲頒 “北京市智能網聯汽車政策先行區” 首批無人化道路測試許可,正式在北京開啟“主駕位無安全員”的自動駕駛無人化測試。 今年以來,小馬智行在自動駕駛技術“無...

2021-10-26 標簽:自動駕駛智能網聯汽車 156

小鵬、吉利、比亞迪擁抱800V高壓平臺,電車普及超快充還在等什么?

小鵬、吉利、比亞迪擁抱800V高壓平臺,電車普及超快充還在等什么?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)與遵循摩爾定律持續高速迭代的集成電路不同,電池技術在過去幾十年中進展緩慢。因此當前電動汽車要解決續航問題,主要有兩個發展方向:換電和快充。其...

2021-10-26 標簽:電動汽車比亞迪快充 444

特斯拉市值沖上1萬億美元!2022年10萬輛出租電動車大單簽定

特斯拉市值沖上1萬億美元!2022年10萬輛出租電動車大單簽定

據外媒最新報道,周一,在美國出租車公司赫茲表示,將購買10萬輛特斯拉新能源汽車在2022年建立電動汽車租賃車隊,特斯拉的市值首次達到1萬億美元。特斯拉繼蘋果、微軟和亞馬遜之后加入...

2021-10-26 標簽:電動車特斯拉ModelY市值 344

正海集團與羅姆就成立合資公司達成協議,主營以碳化硅為核心的功率模塊業務

正海集團與羅姆就成立合資公司達成協議,主營以碳化硅為核心的功率模塊業務

 正海集團和羅姆將與新公司密切合作,通過碳化硅功率模塊的開發和推廣,為技術的進一步創新做出貢獻。...

2021-10-25 標簽:新能源汽車功率模塊碳化硅 149

新能源汽車常用電感類型詳解gujing

黑芝麻智能接連獲2021年智駕獨角獸等三項行業權威大獎

近期,黑芝麻智能接連斬獲“2021年智駕獨角獸”、“金輯獎中國汽車新供應鏈百強”、“汽車電子科學技術獎-卓越創新產品獎”三項大獎,獲得行業極大認可并引起廣泛關注。 2021年度智駕獨...

2021-10-25 標簽:芯片IPadas自動駕駛 298

華為城市智能體不斷推動智慧城市建設邁向高水平

車與路協同發展,智能網聯與智慧城市協同發展,是現階段我國加強智慧城市建設和不斷提高城市治理水平的客觀要求,決定著城市未來的發展能級,更是邁向交通強國、建設數字中國的必由之...

2021-10-25 標簽:華為5G智慧城市智能網聯 493

三星攜手新思科技加快汽車SoC的ISO 26262合規進程

VC功能安全管理器可與故障活動、需求管理以及綜合解決方案集成,實現分析自動化和完全可追溯性。...

2021-10-25 標簽:三星電子新思科技自動駕駛 145

傳蘋果正考慮將汽車電池采購訂單轉投松下

近日,蘋果公司與寧德時代就其計劃電動汽車的電池供應所進行的談判,談判進展并沒有達到預期效果。不過蘋果并沒有放棄與寧德時代或者比亞迪談判的希望。蘋果公司此舉是打算為Apple Ca...

2021-10-25 標簽:華為蘋果AI人工智能 454

柔性振動盤 弗萊克斯柔性上料

柔性振動盤 弗萊克斯柔性上料

弗萊克斯(深圳)智能科技有限公司推出了系列柔性振動盤和配套的視覺系統FFSIGHT。結合了柔性振盤的供料技術、視覺系統FFSIGHT的選料技術以及機器人取放料的柔性視覺上料系統已越來越多的...

2021-10-23 標簽:自動化設備 7

特斯拉Q3財報:利潤率高出天際,賺錢不靠“賣碳”了

特斯拉Q3財報:利潤率高出天際,賺錢不靠“賣碳”了

10月22日,特斯拉如期公布了Q3財報,雖然馬斯克沒有出席財報會議,但這次會議帶來的信息足以震撼各大傳統車企。...

2021-10-24 標簽:特斯拉馬斯克 530

每年新增數超百萬量級,動力電池回收利用成新藍海!

每年新增數超百萬量級,動力電池回收利用成新藍海!

新能源汽車滲透率逐步提升,動力電池的退役量也快速增加,動力電池回收再利用成了未來的重點工作,而目前這方面卻存在不少問題,日前工信部在新聞發布會上重點談到這個話題,并表示一...

2021-10-24 標簽:動力電池 688

凌華科技邊緣AI助力全球首場于著名印第安納波利斯賽道進行的高速Indy自動駕駛挑戰賽

凌華科技邊緣AI助力全球首場于著名印第安納波利斯賽道進行的高速Indy自動駕駛

同期舉辦科學教育互動活動,可直擊F1TENTH賽道、Kvaser‘s DevKit 賽車模擬器以及更多交互式展示。...

2021-10-22 標簽:凌華科技AI自動駕駛 710

“四跨”再升級,移遠C-V2X 模組支持多款量產車型完成公開演示

“四跨”再升級,移遠C-V2X 模組支持多款量產車型完成公開演示

C-V2X“四跨”活動由中國智能網聯汽車產業創新聯盟、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會等權威產學研機構聯合主辦,是業內熟知的C-V2X頂級應用展示盛會。...

2021-10-22 標簽:應用處理器5G移遠通信C-V2X 921

取代復雜和昂貴的氣缸內位置傳感器

取代復雜和昂貴的氣缸內位置傳感器

霍尼韋爾的電弧CAN位置傳感器是耐用,適應性強,重量輕,非接觸式位置傳感器,可用于固定關節的絕對位置傳感。缸內位置傳感器由于可靠性差、安裝成本高、供應鏈流程復雜等原因,一直是...

2021-10-21 標簽:位移傳感器 17

怎么解決自動駕駛汽車進隧道信號丟失問題

蘑菇說:日常駕駛中,每當開進地庫、隧道、山區,最頭疼的事就是信號沒了。自動駕駛汽車進隧道會丟信號嗎?怎么解決信號丟失問題?本期蘑菇說為你解答。 城市中的高樓大廈、綠樹成蔭...

2021-10-22 標簽:導航RTK自動駕駛汽車 623

虹科攜產品中國汽車工程學會年會暨展覽會

2021中國汽車工程學會年會暨展覽會于2021年10月19日-21日在上海汽車會展中心盛大召。 中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)由中國汽車工程學會(China SAE)主辦,迄今為止已成功舉辦27屆,成...

2021-10-22 標簽:記錄儀虹科電子 885

從電動汽車到電動自行車如何打好安全戰

電子發燒友網報道(文/章鷹)10月12日,據美國CNBC的報道,LG化學已同意向通用汽車賠償最高19億美元,用于召回雪佛蘭Bolt電動汽車,原因是這家韓國供應商提供的電池存在故障導致火災風險。...

2021-10-22 標簽:新能源汽車電池故障特斯拉 763

Vishay 10月在線研討會火熱報名中!

Vishay 10月在線研討會火熱報名中!

Vishay 聯手汽車科技媒體焉知,將在 10月28日(下周四)晚19:30 為你帶來新一期在線直播。...

2021-10-22 標簽:Vishay斷路器電池系統 830

柔性振動盤:解決傳統振動盤無法解決的上料問題

柔性振動盤:解決傳統振動盤無法解決的上料問題

弗萊克斯柔性供料器有五款設備,分別為FF100-FF500。它們大小不一,所適用產品尺寸也不同,可解決0.1mm-150mm的產品尺寸。弗萊克斯(深圳)智能科技有限公司推出的FF系列柔性振動盤和其想配套的...

2021-10-20 標簽:自動化 9

特斯拉將所有標準系列電動車更換成磷酸鐵鋰電池

特斯拉將所有標準系列電動車更換成磷酸鐵鋰電池

10月21日,據CNBC報道,特斯拉在今年第三季度投資者會議上表示,正在改變其標準系列汽車所使用的電池化學成分,將原來使用的三元鋰電池改成磷酸鐵鋰電池。 ? 有分析人士透露,此舉可能是...

2021-10-22 標簽:動力電池磷酸鐵鋰特斯拉 1597

人工智能:除了保持車輛在車道上行駛,還能做到更多

。許多最新、最先進的AI系統都已準備好用于汽車制造商最優質的汽車產品。...

2021-10-21 標簽:人工智能自動駕駛 688

安富利:告別盲人摸象,傳感器融合才是智能社會的標配

對于傳感器融合,一個比較嚴謹的定義是:利用計算機技術將來自多傳感器或多源的信息和數據,在一定的準則下加以自動分析和綜合,以完成所需要的決策和估計而進行的信息處理過程。...

2021-10-21 標簽:傳感器gps安富利自動駕駛 761

力壓特斯拉Model Y 五菱宏光MINI EV成9月銷冠

電子發燒友網報道(文/吳子鵬)俗話說:金九銀十,每年的9月份和10月份都是各類商品銷售的旺季,對于汽車產業也不例外。根據乘聯會近日發布的統計數據,我國新能源車市場在9月份迎來大...

2021-10-21 標簽:比亞迪特斯拉五菱宏光 715

經緯恒潤邀您參加2021年達索系統中國區仿真用戶大會

經緯恒潤邀您參加2021年達索系統中國區仿真用戶大會

經緯恒潤合作伙伴達索系統定于2021年10月22日在青島黃島泰成喜來登酒店召開“2021年達索系統中國區仿真用戶大會”,時隔兩年,回歸線下盛會,新老朋友齊聚一堂共敘創新,聚焦創新能力和創...

2021-10-18 標簽:汽車電子 80

比亞迪純電動巴士為公共交通領域提供零排放交通整體解決方案

比亞迪攜手英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)宣布,雙方為蘇格蘭公交運營商第一巴士公司(First Bus)量身打造的22臺BYD ADL Enviro200EV純電動單層巴士將成為第二十六屆聯合國氣候...

2021-10-20 標簽:新能源比亞迪純電動 719

華為發布“1+2+3+N”車路協同智能網聯全景方案

華為以城市智能體理念架構,攜手湖南長沙等城市搶抓智能網聯產業發展機遇,沿著車、路、城一體化協同發展的方向培育全新產業生態,為城市高質量發展注入智能、綠色、安全的豐富內涵,...

2021-10-20 標簽:華為人工智能智能駕駛智慧城市 1046

唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車高性能融合感知新時代

唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車高性能融合感知新時代

傳感器主要包括三大類,除了高清視覺傳感器之外,還有毫米波雷達 ( Radar)和勢頭越來越猛的激光雷達(LiDAR)。...

2021-10-20 標簽:傳感器cpu智能汽車毫米波雷達 1494

電動交通平臺的電路保護、高速數據和電源轉換解決方案

電動交通平臺的電路保護、高速數據和電源轉換解決方案

電動交通和運輸系統對可靠的電路保護、高速通信和緊湊電源轉換解決方案在一系列平臺上的需求正在增長,包括混合動力和電動汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛以及海洋平臺。...

2021-10-20 標簽:電動汽車電路保護電源轉換 1237

10月21日在線研討會 | 軟件定義汽車下的產品線復用管理

10月21日在線研討會 | 軟件定義汽車下的產品線復用管理

隨著新四化以及軟件定義汽車的發展,汽車產品呈現出系統復雜且多樣化的特點。如何應對日益增長的復雜性,并且實現系統級工程資產重用成為了重要的挑戰。產品線工程解決方案可縮短開發...

2021-10-15 標簽: 57

喜訊!昇潤科技獲得ICCE“產業創新實踐獎”

喜訊!昇潤科技獲得ICCE“產業創新實踐獎”

10月15日,以“補短鑄長、融合創新——構建中國汽車供應鏈新生態”為主題的2021中國汽車供應鏈大會在重慶悅來國際會議中心隆重舉行,這是聚焦于汽車產業鏈供應鏈的又一行業頂級盛會。...

2021-10-20 標簽:昇潤科技 461

揭秘為什么10BASE-T1S是汽車通訊中缺失的以太網鏈接

新的IEEE汽車以太網標準不斷涌現,10BASE-T1S以太網是最新標準之一。本文討論汽車行業的發展趨勢,它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構的變化,以及新10BASE-T1S標準如何支持和推動這種新架構...

2021-10-20 標簽:傳感器IEEE以太網CANecu 529

信任,是汽車技術未來發展的基礎

汽車行業的未來前景廣闊,自動駕駛和全電動汽車等技術正在推動汽車行業快速發展。...

2021-10-20 標簽:電動汽車自動駕駛 248

德賽西威IPU02智能駕駛域控制器獲2021中國汽車供應鏈創新成果獎

汽車電子過去講“新四化”,近幾年德賽西威在四化基礎上增加了對“國際化”和對 “脫碳化”的思考,如何處理“六化”趨勢中的供應鏈關系是一大難點。...

2021-10-19 標簽:控制器汽車電子智能駕駛 776

SMT貼片加工的錫膏印刷工藝介紹

為了規范SMT車間錫膏印刷工藝,保證錫膏印刷品質,SMT加工廠制定了以下工藝指引,適用于港SMT車間錫膏印刷。工程部負責該指引的制定和修改;負責設定印刷參數和改善不良工藝,制造部、品...

2021-10-19 標簽:電路板smt印刷機 741

u-blox與英偉達無人駕駛生態系統達成合作伙伴關系

隨著智能汽車向自動駕駛演進,安全駕駛的一個關鍵方面是車輛的定位能力。對于任何自動駕駛解決方案而言,高精度、準確和可靠的定位對于車輛及其乘客的駕駛體驗和安全都至關重要。 目...

2021-10-19 標簽:攝像頭GNSS無人駕駛 1180

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